本年47岁的于鹏是山钢股份特钢厂运维车间又名行车班组长。他算作又名党员，在使命中身材力行，时刻弘扬前锋范例作用。被特钢厂评为“优秀共产党员”，他还屡次被特钢厂评为“先进分娩使命者”。

于鹏所在的行车岗亭，每天王人要濒临复杂且贫寒的吊运任务。那一台台行车在他的开荒交流下，丝丝入扣地穿梭于特钢厂的各个分娩区域。他需要对行车的每一个部件、每一项性能王人了如指掌，以确保在吊运重物时的完全安全与精确定位。濒临不同的分娩需求，岂论是吊运滚热的钢水，仍是各式大型的钢铁原材料、制品，他王人时刻保握高度的专注，不敢有涓滴懈怠。

就像一颗螺丝钉虽小，却关乎扫数这个词机器的平方运转不异，于鹏年复一年遵从在这个世俗又枢纽的岗亭上，缄默保险着特钢厂各个分娩门径的顺畅运行，成为了扫数这个词冶真金不怕火和轧制分娩经过中弗成或缺的坚实力量，为特钢厂的踏实分娩孝敬着我方的力量。

于鹏从一来到行车这个岗亭就深深地知谈，在特钢厂这么时间密集型的分娩环境里，思要把行车使命作念到极致，仅靠已有的常识和警戒是远远不够的。是以，在日常勤勉的使命之余，他老是如饥似渴地钻研行车操作干系常识。他积极插足厂里组织的各样专科培训，岂论是行车基础常识锤真金不怕火，仍是安全分娩轨则普及，又或是行车确立的结构特色及运行旨趣理会，他王人全神灌注地凝听、记载，课后还会反复琢磨，碰到不懂的场所，第一时分向培训讲师求教，努力把每个常识点王人学懂弄通。同期，他也不放过任何向警戒丰富的安分傅学习的契机。在使命罅隙，总能看到他跟在安分傅死后，商讨行车在不同工况下操作的小秘诀，比如吊运滚热钢水时怎么确保行车运行的安妥精确，又或者在复杂环境中操作行车需要稀奇忽闪哪些重点等。安分傅们也王人乐意将我方多年积贮的可贵警戒倾囊相授，而于鹏会把这些警戒逐一记在心里，再期骗到内容操作中，束缚考证和完善。

他的办公桌上，老是堆满了各样专科册本和府上，酌量于最新行车时间应用的，也有分析过旧事故案例及防备法式的。只好一有空，他就会打开这些府上，千里浸其中，束缚拓宽我方的常识面，普及技巧水平。通过心坚石穿田主动学习新常识、新技巧，于鹏徐徐成为了共事们眼中的 “时间达东谈主”，更为我方在使命中束缚卓著自我、攻克一个又一个时间难题，奠定了坚实的基础，也为更好地完成各项行车吊运任务提供了有劲保险。

在特钢厂的日常分娩中，行车运行过程中的吊运效果低下这个浩劫题，犹如一块 “绊脚石”，严重影响着冶真金不怕火分娩的平方激动。但于鹏却从未驻防，凭借着那股子钻研精神，一次次将难题攻克。他通过万古分在现场不雅察行车吊运的各个门径，发现问题出在吊运门路野心永诀理以及吊运操作不够精确上。为了措置这个问题，他开动琢磨怎么优化吊运门路。他利用我方所学的常识，辘集特钢厂的内容分娩布局，绘图了详备的吊运门路图，通过分析不同吊运任务的肇始点和绝顶，野心出了几条最为高效的固定门路，并将这些门路共享给每一位行车操作主谈主员，让全国在吊运时大略按照最优门路行驶，减少无谓要的往复和恭候时分。

同期，针对吊运操作精确度的问题，于鹏组织行车操作主谈主员开展技巧培训，躬行示范如安在吊运过程中更好地范畴行车的起吊、平移和降落，通过精确范畴行车的运行速率和吊钩的位置，减少吊运过程中的涟漪和调节时分。在培训过程中，他还让全国进行模拟吊运锻练，对每个东谈主的操作进行点评和携带，匡助全国束缚普及操作精确度。

经过于鹏的不懈钻研和努力，不仅保险了行车的踏实运行，减少了确立故障带来的停机时分，还让吊运效果大幅提高，正本需要破耗较万古分技艺完成的吊运任务，咫尺大略愈加高效地完成，分娩效果也因此上了一个新台阶。由他牵记出来的“四踏实操作法”即“心态稳” “起吊稳”  “运行稳”和“泊车落钩稳”也被莱芜分公司评为优秀“员工精确操作法”和特钢厂“员工精确操作法”二等奖。（王启东 马有为）